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Hublot Classic Fusion : l'héritière de la montre en or et caoutchouc de 1980
Hublot Classic Fusion : la montre de 1980 de Carlo Crocco, la collection lancée en 2008, ses signatures, ses modèles phares et leurs prix en France.
La Classic Fusion est la Hublot la plus sobre, et c’est aussi la plus fidèle à l’esprit de la toute première montre de la marque : un boîtier rond à lunette vissée, porté sur un bracelet en caoutchouc. Lancée en 2008, elle prolonge la montre en or et caoutchouc présentée par Carlo Crocco en 1980 et se décline aujourd’hui de 6 600 à 40 700 euros chez Hublot.
L’esprit de la Classic Fusion
Une Classic Fusion, c’est une montre habillée qui ne se prend pas au sérieux : la forme d’une ronde classique, la lunette d’un hublot de bateau et un bracelet de sport. Hublot la décrit comme plus traditionnelle que la Big Bang, avec un profil plus fin, une lunette satinée et un cadran dépouillé.
Le nom dit tout. « Classic » renvoie au dessin de 1980, et « Fusion » à l’idée maison de marier des matières qui ne se fréquentaient pas : l’or et le caoutchouc hier, le titane, la céramique, le saphir ou les diamants aujourd’hui. La marque la présente aussi comme une icône unisexe, ce que confirme sa gamme de tailles, de 33 à 45 mm.
L’histoire de la Classic Fusion, depuis 1980
Tout commence à la foire de Bâle de 1980, où l’Italien Carlo Crocco présente, sous le nom Hublot et avec sa société MDM Genève, une montre en or à quartz de 36 mm sur un bracelet en caoutchouc naturel. Sa lunette en forme de hublot porte douze vis en titane. Selon Fratello, personne ne s’arrête sur son stand les deux premiers jours…
Puis la curiosité l’emporte. Le bracelet, mis au point avec l’ingénieur italien Guido Gamberini, cache une astuce : une goutte de vanille pour masquer l’odeur du caoutchouc. L’ancien roi Constantin de Grèce en achète deux, et Giorgio Armani compte parmi les premiers admirateurs.
Le renouveau passe par Jean-Claude Biver, arrivé en 2004, qui lance la Big Bang à Baselworld en 2005. Trois ans plus tard, en 2008, le groupe LVMH rachète la marque, et la Classic Fusion est présentée à Baselworld. Hublot la définit comme une relecture moderne de ses dessins des années 1980.
Le passé revient ensuite par vagues. En 2020, pour les 40 ans de la marque, une série anniversaire de 45 mm reprend le cadran noir sans index en or jaune, en titane et en céramique : 500 exemplaires au total, rapporte Revolution. Elle n’a gardé que six vis, comme la Classic Fusion Original présentée en janvier 2023 à la LVMH Watch Week.
En octobre 2026, la Classic Fusion Tributo va plus loin : douze vis sur la lunette et la signature MDM de nouveau sur le cadran, comme en 1980. Pour l’occasion, Hublot versera 100 000 francs suisses à la fondation Main dans la Main de Carlo Crocco, qui avait cédé sa maison à LVMH en 2008, selon Monochrome.
Ce qui reconnaît une Classic Fusion
Le premier signe, c’est la lunette : six vis en titane en forme de H, posées comme les rivets d’un hublot. Le boîtier se termine par une attache massive qui prolonge le bracelet, et le cadran reste très épuré, avec des index bâtons, une date à 3 heures et le logo H. Les finitions alternent le satiné et le poli, ce qui donne du relief sans rien ajouter.
Le bracelet est presque toujours en caoutchouc, souvent ligné, fermé par une boucle déployante (un fermoir qui se replie sans ouvrir le bracelet) : c’est l’héritage direct de 1980, qui en fait une référence des montres à bracelet caoutchouc. Côté boîtier, Hublot emploie un titane de grade 5, la nuance la plus dure, une céramique noire baptisée Black Magic et son or King Gold de 18 carats.
Les modèles phares de la Classic Fusion
Classic Fusion Tributo
La Tributo est la Classic Fusion la plus proche de la montre de 1980, avec ses douze vis, son cadran noir mat et la mention MDM. Le boîtier passe de 36 à 38 mm, en or jaune ou en or blanc 18 carats, pour 9,5 mm d’épaisseur selon Monochrome, et devient étanche à 100 mètres, le double des autres Classic Fusion.
Le quartz d’origine laisse sa place à un calibre automatique, le HUB1711 (environ 50 heures de réserve de marche selon Hublot), construit sur la base Elite de Zenith, la maison sœur au sein de LVMH, d’après SJX. Ce n’est pas une série limitée.
Prix : 30 200 euros pour les deux versions (262.VX.1130.RX.MDM et 262.WX.6870.RX.MDM).
Classic Fusion Original Titanium
L’Original reprend le cadran noir laqué sans index de 1980, mais garde la lunette à six vis de la Classic Fusion. En 42 mm et en titane satiné et poli, elle reçoit le calibre automatique HUB1110 (environ 48 heures de réserve de marche), une base Sellita selon Monochrome, et un bracelet en caoutchouc lisse. Elle existe aussi en céramique noire, en photo plus haut.
Prix : 9 200 euros en titane (542.NX.1270.RX.MDM), 11 200 euros en céramique Black Magic (542.CX.1270.RX.MDM).
Classic Fusion Titanium 42 mm
C’est la Classic Fusion de référence : titane, cadran noir mat, caoutchouc noir ligné et date à 3 heures. Elle est animée par le même calibre automatique HUB1110 et reste étanche à 50 mètres. Sa lunette satinée verticalement, avec ses six vis en H, joue avec la lumière sans briller. Elle existe aussi en 45 mm au même prix, et en 38 mm.
Prix : 8 500 euros en 42 mm (542.NX.1171.RX), comme en 45 mm ; 8 100 euros en 38 mm.
Classic Fusion Titanium 33 mm
La plus petite Classic Fusion est aussi la Hublot la moins chère du catalogue. En 33 mm, elle troque l’automatique contre un quartz, le HUB2912, dont la pile dure de 3 à 5 ans selon Hublot. Le dessin ne change pas : lunette à six vis, cadran soleillé noir, caoutchouc ligné. Elle existe en bleu, en vert et en gris Racing Grey.
Prix : 6 600 euros (581.NX.1470.RX).
Classic Fusion King Gold
Le King Gold, l’or 18 carats maison, donne à la Classic Fusion son allure la plus habillée. Lunette et boîtier sont en or massif, avec le même cadran noir mat et le même calibre HUB1110 que la version en titane. Elle se décline en 33, 38, 42 et 45 mm.
Prix : 24 700 euros en 42 mm (542.OX.1181.RX) ; de 17 600 euros en 33 mm à 29 400 euros en 45 mm.
Classic Fusion Black Magic
Toute noire, la Black Magic est la Classic Fusion la plus discrète, et l’une des plus pratiques au quotidien. Son boîtier en céramique noire, polie et satinée, est un matériau que seul le diamant peut rayer, selon Hublot. Seules les vis en titane, les index et les aiguilles accrochent la lumière sur le cadran noir mat.
Prix : 10 500 euros en 42 mm (542.CM.1171.RX), comme en 45 mm ; 10 000 euros en 38 mm.
Classic Fusion vert sauge
Le vert sauge est l’une des dernières couleurs de la Classic Fusion, et la plus douce de la gamme. Le cadran soleillé vert pâle répond à un bracelet qui mêle caoutchouc et tissu de la même teinte. La version de 42 mm est automatique ; celle de 33 mm, à quartz, porte 36 diamants sur la lunette ; le chronographe passe à 45 mm.
Prix : 9 100 euros en 42 mm (542.NX.891G.NR), 10 700 euros en 33 mm sertie, 12 600 euros pour le chronographe de 45 mm.
Classic Fusion Essential Grey
L’Essential Grey joue le ton sur ton : titane, cadran gris soleillé et bracelet en caoutchouc et tissu gris. C’est une exclusivité de la boutique en ligne de Hublot, en 42 et 45 mm, avec le calibre automatique HUB1110. Sur sa page, Hublot précise que le poignet qui la porte en photo mesure 15 cm : une 42 mm Hublot n’est pas réservée aux grands poignets.
Prix : 9 100 euros, en 42 mm (542.NX.5610.NR.HEC24) comme en 45 mm.
Classic Fusion Chronograph Titanium bleu
Le chronographe (une montre avec une fonction chronomètre, que l’on lance et arrête par les poussoirs) donne à la Classic Fusion un air plus sportif. Celui-ci associe un boîtier en titane de 42 mm, un cadran bleu soleillé à deux compteurs et un caoutchouc bleu ligné. Il est animé par le calibre automatique HUB1153, avec environ 48 heures de réserve de marche.
Prix : 12 000 euros (541.NX.7170.RX), en 42 comme en 45 mm.
Classic Fusion Aerofusion
L’Aerofusion ouvre le cadran pour montrer le mécanisme du chronographe. Le cadran en saphir laisse voir le calibre HUB1155, squeletté, c’est-à-dire évidé pour que l’on voie les rouages, dans un boîtier en titane de 45 mm. C’est la Classic Fusion qui se rapproche le plus des montres squelettes, et la plus chère de la collection en version King Gold.
Prix : 16 800 euros en titane (525.NX.0170.RX), 18 400 euros en céramique Black Magic, 40 700 euros en King Gold.
Classic Fusion Balloon Dog by Jeff Koons
Avec Jeff Koons, la Classic Fusion prend la forme d’un ballon : boîtier et lunette en acier poli au dessin gonflé, comme les célèbres chiens en baudruche de l’artiste. Une petite « queue » en caoutchouc gris dépasse à 10 h 30, et la signature de Koons s’affiche à 6 heures. Le calibre automatique maison MHUB1710 tient environ 50 heures, sous une masse oscillante bombée.
La version argentée est limitée à 200 exemplaires. Il en existe une rouge en bronze et une bleue en aluminium.
Prix : 24 600 euros, pour chacune des trois versions (542.SX.0820.NR.JKN26 pour l’argentée).
Classic Fusion Yohji Yamamoto All Black Camo
Le styliste japonais Yohji Yamamoto signe une Classic Fusion entièrement sombre. Le boîtier de 42 mm est en céramique noire microbillée, c’est-à-dire mate, et le cadran porte un camouflage noir et gris qu’il faut chercher sous la lumière. Le bracelet mêle tissu et caoutchouc noirs. Elle est limitée à 300 exemplaires.
Prix : 12 400 euros (542.CI.6670.NR.YOY).
Classic Fusion Chronograph UEFA Champions League
Chronométreur officiel de la Ligue des champions, Hublot lui consacre un chronographe en titane de 42 mm. Le cadran bleu dégradé porte le logo de la compétition sur le compteur à 3 heures, et le bracelet associe caoutchouc noir et cuir de veau bleu. La montre est livrée dans un coffret en bois avec une réplique miniature du trophée. Kylian Mbappé la porte sur les visuels de la marque.
Prix : 14 800 euros (541.NX.5170.VR.UCL25).
Classic Fusion Titanium Pavé 33 mm
La version joaillière de la petite Classic Fusion couvre son titane de diamants : 114 sur le boîtier et 36 sur la lunette, pour 1,4 carat au total. Le cadran reste noir et sobre, avec un quartz HUB2912, et le bracelet mêle caoutchouc et cuir d’alligator noirs. Entre la 33 mm simple et celle-ci, Hublot propose aussi des versions « Diamonds », dès 10 200 euros.
Prix : 18 200 euros (581.NX.1470.RX.1704).
Quelle taille de Classic Fusion choisir ?
La Classic Fusion existe en quatre diamètres : 33, 38, 42 et 45 mm. La lunette large et l’attache du bracelet la font paraître plus grande qu’une ronde classique de même diamètre : en cas de doute, mieux vaut descendre d’une taille. Le 42 mm reste le plus polyvalent : Hublot le photographie aussi bien sur un poignet de 15 cm que de 18 cm.
Le 45 mm s’adresse aux grands poignets et accueille les chronographes les plus imposants. Le 38 mm convient aux poignets fins et rappelle les proportions de 1980. Le 33 mm, à quartz, est le plus léger et le moins cher. Côté matière, le titane est le plus léger, la céramique la plus résistante aux rayures, et le King Gold le plus précieux.
Les prix de la Hublot Classic Fusion en France
| Modèle | Référence | Diamètre | Matière | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Titanium 33 mm | 581.NX.1470.RX | 33 mm | Titane | 6 600 € |
| Titanium 42 mm | 542.NX.1171.RX | 42 mm | Titane | 8 500 € |
| Titanium Sage Green | 542.NX.891G.NR | 42 mm | Titane | 9 100 € |
| Essential Grey | 542.NX.5610.NR.HEC24 | 42 mm | Titane | 9 100 € |
| Original Titanium | 542.NX.1270.RX.MDM | 42 mm | Titane | 9 200 € |
| Black Magic | 542.CM.1171.RX | 42 mm | Céramique | 10 500 € |
| Original Black Magic | 542.CX.1270.RX.MDM | 42 mm | Céramique | 11 200 € |
| Chronograph Titanium Blue | 541.NX.7170.RX | 42 mm | Titane | 12 000 € |
| Modèle | Référence | Diamètre | Matière | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Yohji Yamamoto All Black Camo | 542.CI.6670.NR.YOY | 42 mm | Céramique | 12 400 € |
| Chronograph UEFA Champions League | 541.NX.5170.VR.UCL25 | 42 mm | Titane | 14 800 € |
| Aerofusion Titanium | 525.NX.0170.RX | 45 mm | Titane | 16 800 € |
| Titanium Pavé 33 mm | 581.NX.1470.RX.1704 | 33 mm | Titane, diamants | 18 200 € |
| Aerofusion Moonphase Titanium | 547.NX.0170.LR | 42 mm | Titane | 18 400 € |
| Balloon Dog by Jeff Koons Silver | 542.SX.0820.NR.JKN26 | 42 mm | Acier | 24 600 € |
| King Gold 42 mm | 542.OX.1181.RX | 42 mm | Or King Gold | 24 700 € |
| Tributo | 262.VX.1130.RX.MDM | 38 mm | Or jaune | 30 200 € |
| Aerofusion King Gold | 525.OX.0180.RX | 45 mm | Or King Gold | 40 700 € |
Questions fréquentes sur la Hublot Classic Fusion
Quel est le prix d'une Hublot Classic Fusion ?
Sur le site officiel de Hublot pour la France, la Classic Fusion va de 6 600 euros pour la Titanium de 33 mm à quartz à 40 700 euros pour l’Aerofusion chronographe en King Gold. La version automatique en titane de 42 mm coûte 8 500 euros. Les prix des autres collections Hublot, Big Bang en tête, démarrent plus haut.
Quelle différence entre la Classic Fusion et la Big Bang ?
La Classic Fusion, lancée en 2008, est plus fine et plus sobre : un boîtier rond à trois aiguilles ou à chronographe, une lunette satinée et un cadran dépouillé. La Big Bang, née en 2005, est plus massive et plus sportive, avec un boîtier plus sculpté et le plus souvent un chronographe.
La Classic Fusion a-t-elle un mouvement manufacture ?
Pas toujours. Les modèles automatiques courants utilisent le calibre HUB1110, construit sur une base Sellita selon Monochrome. La Tributo reçoit le HUB1711, dérivé de l’Elite de Zenith, et la Balloon Dog de Jeff Koons le MHUB1710, que Hublot présente comme un mouvement manufacture. Les 33 mm sont à quartz.
La Hublot Classic Fusion est-elle une montre pour homme ou pour femme ?
Les deux : Hublot la présente comme une icône unisexe. Les 33 et 38 mm conviennent aux poignets fins, avec plusieurs versions serties de diamants, tandis que les 42 et 45 mm visent les poignets plus larges.
Quelle est la première montre Hublot ?
C’est la montre présentée à Bâle en 1980 par Carlo Crocco, sous le nom Hublot et avec sa société MDM Genève : un boîtier en or de 36 mm à quartz, une lunette à douze vis et un bracelet en caoutchouc naturel. La Classic Fusion Tributo de 2026 en est la réédition la plus fidèle.
La Classic Fusion est-elle étanche ?
La plupart des Classic Fusion sont étanches à 50 mètres : elles supportent la pluie et les éclaboussures, mais ne sont pas des montres de plongée. La Tributo monte à 100 mètres.
